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  • 한·중·일 자동차부품 ‘물류 셔틀망’ 구축
오토파트 베이스캠프설치

수출기간 한달서 4일로 단축



한국과 중국, 일본을 오가는 자동차 부품 ‘물류 셔틀망’이 구축된다. 정부가 자동차 부품 기술ㆍ판촉 전진기지인 ‘오토 파트 베이스캠프(ABㆍAuto-parts Basecamp)’를 올해부터 해외 자동차 중심지 7~10곳에 설치한다.

지식경제부는 8일 서울 정부중앙청사에서 열린 경제정책조정회의에서 이 같은 내용의 ‘자동차 부품 글로벌 경쟁력 제고 대책’을 보고했다.

우리 정부는 중국, 일본 정부와 공동으로 ‘한ㆍ중ㆍ일 글로벌 순회집하(Milk Run)’ 체제를 마련한다. 중국, 일본 완성차 업체가 국내 부품기업을 돌면서 상품을 수거한 후 트레일러에 모아 싣고, 이를 3국을 수시로 오가는 전용 선박을 통해 운송하는 방식이다. 이럴 경우 한국~일본 간 부품 수출 소요기간이 현행 한 달에서 4일로 단축돼 시간과 비용이 크게 줄어든다. 우리 정부는 순회집하 물류망을 구축하기 위해 내년부터 중국, 일본 정부와 함께 물류 정보시스템 설치, 시범사업 추진 등을 논의할 계획이다.

지경부는 국내 부품업체를 대상으로 해외 현지에서 영업, 기술 협력, 정보 제공 등을 지원하는 ‘오토 파트 파크(APPㆍAuto-parts park)’ 체계를 구축한다. 이 업무를 수행하는 공간인 오토 파트 베이스캠프는 올해 미국 시카고, 독일 프랑크푸르트를 시작으로 해외 자동차 중심 7~10개 지역에 설치될 예정이다. 금년부터 단계적으로 인도 뉴델리, 인도네시아 자카르타, 태국 쿠알라룸푸르, 중국 충칭 등지에 자동차 부품 공동물류센터가 건립된다.

정부는 또 한국GM, 르노삼성, 마힌드라 등 국내에 진출한 해외 완성차 업체 내에 ‘한국 부품 글로벌 공급 지원센터’를 설치ㆍ운영할 방침이다. 이들 기업이 한국산 우수 부품을 국외 본사에 소개하고 공동 기술개발, 합작 투자를 추진할 수 있도록 정부가 지원에 나서기로 했다.

조현숙 기자/newear@heraldcorp.com


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