수도권 제2외곽순환고속도로 인천~김포 구간이 올 하반기 중 착공될 전망이다.

인천시는 착공이 지연됐던 제2외곽순환로 인천~김포 구간 건설 사업은 경인아라뱃길 추진에 따른 설계변경과 사업비 조정 등 협의를 마쳤고 기획재정부의 민간투자심의위원회 심의도 통과했다고 6일 밝혔다.

이에 따라 시는 제2외곽순환로 인천~김포 구간이 6일 사업시행자인 인천김포고속도로㈜와 회의를 갖고 자금확보 진행사항 등 구체적인 추진 일정을 논의할 계획이다.

시는 이달 중 국토부로부터 실시설계 및 건설 주간사 변경(금호→포스코)을 승인받고 자금확보를 거쳐 하반기 중 착공할 방침이다.

민자유치사업으로 추진되는 제2외곽순환로는 경인고속도로 직선화 구간과 연계되는 만큼 경인고속도로의 교통량 분산이 가능해져 향후 경인고속도로 관리권 이관 등 일반도로화 재논의에도 탄력이 붙을 것으로 기대된다.

인천 신흥동∼김포 양촌면 구간(28.57㎞)은 지난 2002년 민간제안서가 제출된 이후 지난 2009년 1월 착공 전 단계인 노선선정 고시, 실시계획 승인을 앞두고 각종 민원과 사업비 조정 문제 등으로 절차 이행이 중단됐다.

특히 인천 구간은 굴포천 방수로가 아라뱃길로 전환 추진하던중 인천터미널(경인항) 부지와 북청라IC 등이 중첩되면서 설계 변경과 사업비 증액이 걸림돌로 대두됐었다.

최근 민투심의에서 비용 대 편익 비율(B/C)이 기준치인 1을 넘는 1.67이 나와 경제성이 인정되면서 사업 추진에 가속도가 붙게 됐다.

사업비는 당초 1조136억원에서 1조2187억원(국비 1445억원 포함)으로 2051억원이 늘어났다.

인천김포고속도로는 현재 총투자비 1조742억원을 전제로 재무적 투자자 94%, 건설업체 6%의 지분으로 구성됐다.

<인천=이인수 기자/@rnrwpxpak>
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