[헤럴드경제 이정환 기자] 현대위아가 국내 최초로 후륜 차량용 전자식 차동(差動) 제한장치(e-LSD)를 개발했다.

현대위아는 후륜 구동 기반의 전자식 e-LSD를 개발해 양산에 들어갔다고 20일 밝혔다.

국내 자동차부품사가 후륜 차량용 e-LSD를 생산하는 것은 이번이 처음이다.

현대위아가 개발한 e-LSD는 최근 출시된 제네시스의 첫 스포츠유틸리티카(SUV)인 GV80에 장착된다.

e-LSD는 노면과 주행 상황에 따라 좌우 바퀴의 구동력을 알맞게 배분해 안정적인 운행이 가능하도록 한 제품이다.

현대위아는 이 제품을 창원2공장에서 연 약 6만대 규모로 생산할 계획이라고 밝혔다.

e-LSD는 노면과 주행 상황에 따라 좌우 바퀴의 구동력을 알맞게 배분해 안정적인 운행이 가능하도록 한 제품이다. 특히 고속으로 코너를 돌 때 운전자의 의도대로 회전이 되지 않는 문제인 ‘언더스티어(UnderSteer)’와 ‘오버스티어(OverSteer)’ 상황에서 좌우측 바퀴에 동력을 적절히 배분하여 안정적으로 주행할 수 있게 만들어 준다.

현대위아는 e-LSD의 ‘반응 속도’를 세계 최고 수준으로 높였다고 밝혔다. 유압식 액츄에이터를 이용, 노면 상태와 주행 상황에 따라 차량에 발생하는 미세한 압력 변화를 인지하고 0.25초 이내에 최적의 주행 동력을 배분하도록 했다.