[헤럴드경제=박해묵 기자] 택배노동자과로사 대책위원회 관계자들이 17일 오전 서울 중구 민주노총에서 열린 '택배노동자 분류작업 전면거부 돌입, 택배노동자 과로사 대책위 입장발표' 기자회견에서 묵념을 하고 있다.

[헤럴드경제=정윤희 기자]전국 4000여명의 택배노동자가 과중한 업무를 이유로 오는 21일부터 택배 분류작업을 거부하겠다고 선언했다. 택배노동자의 과로사를 막을 근본대책이 필요하다는 주장이 나온다.

박대수 국민의힘 의원은 18일 성명서를 내고 “택배 물량이 폭증하는 기간에만 임시로 인력을 보충해 땜질식 대책으로 유야무야 넘어가는 택배물류기업과 우정사업본부는 택배노동자를 죽음으로 내모는 행태를 즉각 중단하고, 과로사를 막을 수 있는 근본적인 대책을 수립하라”고 촉구했다.

또, “정부는 택배물류기업과 우정사업본부가 노동자 권익 보호와 사회적 책임 없이 기업의 최대이윤만 쫓는 행태를 더이상 묵과하지 말 것을 강력히 촉구한다”고 목소리를 높였다.

앞서 택배노동자 과로사 대책위원회는 지난 17일 기자회견을 열고 “전국 4000명의 기사들이 오는 21일부터 택배 분류작업 거부에 돌입하겠다”고 예고했다.

대책위는 “분류작업은 택배 노동자들이 새벽같이 출근하고 밤늦게까지 배송을 해야만 하는 장시간 노동의 핵심 이유”라며 “하루 13∼16시간 노동의 절반을 분류작업에 매달리면서도 단 한 푼의 임금도 받지 못한다”고 호소했다. 전국택배연대노동조합에 따르면, 올해 상반기까지 7명의 택배노동자가 과로사했다.

박대수 국민의힘 의원 [의원실 제공]

박 의원은 “택배노동자가 코로나19 사태와 명절연휴를 앞두고 쏟아지는 택배 물량에 생명과 안전에 위협을 느끼고 21일 파업에 나선다고 선언했다”며 “올해 들어서만 7명의 택배노동자가 과로사했지만, 택배물류기업과 우정사업본부는 대책 마련에 손을 놓고 있었다는 것이 파업을 선언한 이유”라고 지적했다.

그러면서 “특히 택배노동자의 본 업무가 아님에도 택배 분류작업을 대가 없이 장시간 수행하면서 쌓인 피로는 고강도 택배 배송 업무를 수행해야 하는 택배노동자를 죽음으로 몰고 가는 원인이 됐다”고 꼬집었다.

그는 또, “(택배노동자 과로사는) 택배노동자의 처우개선을 위해 최소한의 대응도 하지 않았던 정부의 무책임과 무관심이 불러일으킨 참사이기도 하다”며 “택배노동자들이 정부에 지속적으로 요구했던 사항들은 철저하게 배제됐다”고 강조했다.

박대수 의원은 “택배노동자의 과로사는 한 개인의 죽음으로만 끝나지 않는다는 것을 알아야 한다”며 “국회에서도 택배노동자의 처우가 개선될 수 있도록 최선의 노력을 다할 것”이라고 했다.

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