광주시의회와 광주시, 전일방 부지 공공성 확보를 위한 시민대책위원회는 지난 6일 시의회에서 교통혼잡 대책을 모색하기 위해 정책토론회를 개최했다.

[헤럴드경제(광주)=서인주 기자] 광주 대표 근대산업 유산이자 복합쇼핑몰 입지로 예정된 전남방직·일신방직(전일방) 공장 부지 일대에 복합 광역교통체계 구축이 필요하다는 주장이 나왔다.

광주시의회와 광주시, 전일방 부지 공공성 확보를 위한 시민대책위원회는 지난 6일 시의회에서 교통혼잡 대책을 모색하기 위해 정책토론회를 개최했다.

토론회에는 전일방 부지 개발 교통분야 용역을 담당하는 김효종 동아기술공사 부사장과 광주광역시 교통정책연구실장이 발제자로 나섰다.

안평환 시의원이 좌장을 맡은 가운데 토론자는 이채연 광주시민환경연구소 소장, 임영길 (사)교통안전국민포럼 광주전남지회장, 최동호 광주대학교 교수, 이선진 임동 중흥아파트 입주자 대표가 차례로 토론자로 나섰다.

이 소장은 “승용차 차량중심의 교통처리 계획의 틀을 벗어나 새로운 대중교통과 연계한 복합 광역교통 처리계획이 필요하다”며 “장기적으로는 BRT 또는 친환경 트램을 연계한 복합 광역교통체계를 구축해야 한다”고 제안했다.

임 회장은 “전일방 부지는 복합쇼핑몰과 상업시설, 대규모 주거시설 부지로 인접한 신세계백화점 확장, 광천동 재개발과 함께 수요창출 요소도 고려해야 한다”며 “도심 활성화 대책 등 광주시의 전체적인 계획을 포함하여 검토해야 한다”고 말했다.

안 의원은 “전일방 부지 개발을 비롯해 인근 지역에 다양한 개발 사업이 예정되어 있어 도심 내 교통혼잡이 예상되는 만큼 교통전문가, 시민사회, 주민의 다양한 의견을 수렴해 사전협상 단계에서부터 시민의 의견이 반영될 수 있도록 하겠다”고 밝혔다.